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クラウンロイヤルとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
25.8万円332万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 150万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
827 中古車掲載台数 29
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 純正メーカーナビ/ETC/マークレビンソン/クルーズコントロール/パワーシート/ステアリングスイッチ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙/BT音楽/プリクラッシュ/点検記録簿8枚/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/踏み間違い防止機能/ステアリングヒーター/バックモニター/パワーシート/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後席VIP仕様 Bluetooth HDDマルチナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター シートメモリー リアシェード バックモニター レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ワンオーナー Bluetooth接続対応純正ナビTV バックカメラ ビルトインETC 前席パワーシート HIDヘッドライト セキュリティシステム連動スマートキー 取説 新車保証書

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 最終型 純正ナビ HIDヘッドライト ETC 純正アルミ クルーズコントロール キーレス 純正フロアマット 純正レースシートカバー リアサンシェード 屋内保管 車検整備付

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 禁煙 ETC バックカメラ 横滑り防止 盗難防止装置 レーダークルコン コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー 純正HDDナビ DVD BLUETOOTH  ダブルエアコン ABS

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンロイヤル HV ロイヤルサルーン 認定中古車 クルコン バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV HDDナビ 純正アルミ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD&DVD再生機能 バックカメラ クルーズコントロール パワーシート ドライブレコーダー HIDライト ETC プッシュスタート 冬タイヤ&アルミ有

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・TV

    本体価格
    47万円

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    174.7万円

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    150万円

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    本体価格
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    本体価格
    512.2万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    165万円

関東
277
133.2万円
関西
117
131.6万円
東海
110
116.8万円
北海道
55
90.9万円
九州
109
121.8万円
東北
39
136.6万円
北陸・甲信越
42
94万円
中国
39
115万円
四国
39
114万円
地域別台数
関東
13
589.1万円
関西
5
604.5万円
東海
3
158万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
295万円

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トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
353万円598.9万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
2493~2499 排気量(cc) 2198~4973
178~203 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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