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クラウンロイヤルとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
17万円305.9万円
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中古車相場 392.9万円780万円
GLBの相場表を見る
953 中古車掲載台数 239
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正エンジンスターター ETC 地デジ

    本体価格
    50.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four スペシャルパッケージ 4WD HIDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ ワーク20AW・テイン車高調・後期型

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正ナビB&Sカメ パワーシート クールBOX

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルエディション ETC Bカメ DTV BT ル-ムLED 外AW クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 1年保証付/Bカメラ/電動シート/ナビTV

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD ドラレコ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ/TV/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ サンルーフ・車高調・20インチ・純エンスタ

    本体価格
    45.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ/パノラマ/弊社下取

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  • メルセデス・ベンツ GLB 180 パワーシート/ディーラー保証継承付

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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティP アンビエントライト

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    617.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKG 360°カメラ ETC

    本体価格
    579.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションpkg1オーナー禁煙7人乗

    本体価格
    423.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビPKG 禁煙車

    本体価格
    500.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    561.3万円

関東
287
106.1万円
関西
154
117.3万円
東海
119
124.5万円
北海道
82
107.2万円
九州
123
108.5万円
東北
64
130.7万円
北陸・甲信越
44
113.2万円
中国
51
97.5万円
四国
29
111.5万円
地域別台数
関東
104
587.3万円
関西
45
555.7万円
東海
42
548万円
北海道
8
616.6万円
九州
12
554万円
東北
5
573.2万円
北陸・甲信越
13
551.4万円
中国
5
576.6万円
四国
5
578.9万円

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クラウンロイヤルとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  GLB
353万円598.9万円 新車時価格 512万円815万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
2493~2499 排気量(cc) 1331~1991
178~203 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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