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クラウンロイヤルとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとエアトレックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  エアトレック
VS
19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
796 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン フルセグ地デジTV ダブルエアバック スマートキー&プッシュスタート クルーズコントロール 電動シート オートエアコン キーフリーシステム パワーウインド 盗難防止装置 アルミホイール 横滑り防止

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正HDDナビ 地デジ Bluetooth プッシュスタート ビルトインETC USB パワーシート 純正アルミホイール夏 アルミホイール冬 バックモニター インテリキー エンジンスターター クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビTV クリアランスソナー

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビTV 純正アルミ LEDライト

    本体価格
    163万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン チェストナットファブリックシート クリソナ 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ スーパーライブ パワーシート シートヒーター HIDヘッド LEDフォグ 電動チルト ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    184.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ HDDナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/WORK19インチアルミ/ローダウン/社外地デジチューナー/キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 法人ワンオーナー/後期モデル/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/ステアリングヒーター/シートヒーター/LEDヘッドライト/パワーシート/純正16インチホイール/後席3面スモークフィルム施工済み/Bluetooth接続対応

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 走行19168km HDDナビ フルセグTV MD・CDプレーヤー 車検整備

    本体価格
    74万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン WORKアルミホイール TEIN車高調 純正ナビ バックカメラ イージークローザー ビルトインETC パワーシート

    本体価格
    61万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 最終型 ワンオーナー 純正専用エアロ&大型リアスポイラー ビスカスLSD付センターデフ方式フルタイム4WD 4G63T直列4気筒DOHC16バルブターボエンジン スポーツモード5AT フルノーマル ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    158万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

関東
258
119.4万円
関西
103
119万円
東海
90
109.1万円
北海道
76
110.4万円
九州
101
117.5万円
東北
62
129.1万円
北陸・甲信越
40
126.5万円
中国
37
119.2万円
四国
29
86.8万円
地域別台数
関東
2
104万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとエアトレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  エアトレック
353万円598.9万円 新車時価格 170万円237.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
2493~2499 排気量(cc) 1997~2378
178~203 最高出力(馬力) 126~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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