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クラウンロイヤルとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  プラウディア
VS
17.9万円308万円
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中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
724 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ タナベ車高調・WALD20inアルミ・ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン クルーズコントロール バックカメラ ETC BT

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 360度カメラ映像走行70000キロマルチバックカメラフルセグTVプッシュ式スタート車スマートキーエンジンスターター純正17インチアルミノーマルタイヤ16インチアルミスタットレスタイヤビルトイン式ETC

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 車検2年/ナビ/車高調/18インチアルミホイール/バックカメラ/ビルトインETC/スマートキー/ディスチャージヘッドランプ/LEDフォグランプ/パワーシート/ウッドコンビハンドル/クルーズコントロール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 純正ナビ/ETC/下取車

    本体価格
    41万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/シートヒーター/電動シート/オートHID&フォグ/ETC/ドラレコ/純正17アルミ

    本体価格
    127.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ・純正HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・HIDライト・フォグ・ETC・純正16AW・クルコン・コーナーセンサー・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーシート・オートハイビーム・シートカバー・ドラレコ・BT

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 全長5.5m超 リムジン仕様 LEDフォグ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 アドバンストパッケージ プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー レザーシートパケージ 17インチAW シートエアコン メーカーナビ メモリパワーシート 後席コンソール ETC

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正HDDナビ/スーパーライブサウンド バックカメラ トランクリッドイージークローザー HIDヘッドライト 木目調/革巻きステアリング 電動チルト グレーファブリックシート パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

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    52.8万円

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    本体価格
    110.5万円

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    107万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    100万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    55万円

関東
225
123.8万円
関西
102
129.4万円
東海
101
110.5万円
北海道
67
110.9万円
九州
87
124.8万円
東北
45
124.2万円
北陸・甲信越
37
107.8万円
中国
31
114.3万円
四国
29
99.1万円
地域別台数
関東
4
115.6万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
4
123.5万円

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クラウンロイヤルとプラウディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  プラウディア
353万円598.9万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2493~2499 排気量(cc) 2495~3696
178~203 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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