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クラウンロイヤルとエルバを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとエルバの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マクラーレン  エルバ
VS
19万円308万円
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中古車相場 ---
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830 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッド パワーシート デュアルエアコン Bluetooth ETC ドラレコ スマートキー 純正16インチAW 横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 バックカメラ ETC フルセグ パワーシート LEDヘッドライト シートヒーター Bluetooth クリアランスソナー 17インチアルミホイール

    本体価格
    141万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・ドアバイザー・オートA/C・プッシュスタート・トランクイージークローザー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ /ナビTV/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/イオンエアコン/電動格納ミラー

    本体価格
    64.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 電動シート ナビ ETC バッテリー交換済み

    本体価格
    40万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン 純正16インチアルミ リアエアコン Bluetooth

    本体価格
    149.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 霊柩車 ストレッチ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four ブラックスタイル 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ETC ブラックインテリア フロントパワーシート 純正17アルミ フルセグ Bluetooth HID クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    158.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ 4.0 認定2年保証 McL東京

    本体価格
    応談

関東
271
118万円
関西
120
123.5万円
東海
104
116.6万円
北海道
73
112.2万円
九州
98
124.1万円
東北
63
138万円
北陸・甲信越
33
121.6万円
中国
31
119.5万円
四国
37
103.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとエルバのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マクラーレン  エルバ
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) 4000
178~203 最高出力(馬力) 815
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンロイヤルの中古車は830台、エルバの中古車は3台掲載しています。
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