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クラウンロイヤルとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとグロリアセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  グロリアセダン
VS
19.8万円308万円
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中古車相場 55万円245.9万円
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768 中古車掲載台数 22
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品タイヤ/純正 8インチ HDDナビ/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品バカンスゴーストM1ホイール19インチ 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 新品クラッツィオ製革調シートカバー 新品フロントスポイラー モデリスタメッキモール ETC バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン キーレス 電動シート 純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four ブラックスタイル 4WD 禁煙/ムーンルーフ/メーカー8型HDDナビ&バックカメラ/OPアドバンスドPKG/レーダークルコン/プリクラッシュ/シートヒーター/ナノイー/スマートエントリー/HIDヘッドライト&LEDフォグ

    本体価格
    166.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ クルーズコントロール バックカメラ パワーシート オートライト HIDヘッドライト フロントフォグライト シートヒーター ETC Bluetooth フルセグ 純正16インチAW

    本体価格
    112.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 禁煙車 トヨタセーフティセンスP レーダークルーズコントロール BT対応純正ナビ&連動ETC バックカメラ LEDヘッドライト&フォグ クリアランスソナー 前席シート&ハンドルヒーター

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビTV バックカメラ スマキ- クルコンETC  DVD再生機能 Bluetooth クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール HIDヘッドライト LEDフォグランプ 車検10年1月

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 電動シート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    168.8万円

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関東
238
120.7万円
関西
108
123.2万円
東海
102
113.4万円
北海道
70
112.5万円
九州
99
121.3万円
東北
50
136.3万円
北陸・甲信越
34
115.6万円
中国
33
115.8万円
四国
34
106.6万円
地域別台数
関東
7
214.8万円
関西
1
158万円
東海
8
189.5万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
330万円

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クラウンロイヤルとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  グロリアセダン
353万円598.9万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2493~2499 排気量(cc) 1998~2960
178~203 最高出力(馬力) 94~160
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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