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クラウンロイヤルとブルーバードバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとブルーバードバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  ブルーバードバン
VS
25万円315.8万円
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中古車相場 275万円278万円
ブルーバードバンの相場表を見る
731 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビTVバックカメラ スマキ-クルコンETC DVD再生機能 ミュージックサーバー Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター 17インチアルミホイール HIDヘッドライト LEDフォグランプ 車検10年3月

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 200系 走行距離31000km 新品シートカバー 新品車高調 新品タイヤ 新品ホイールALESSオリジナルカラー19インチ Bluetoothオーディオ対応 スマートキー パワーシート フルエアロ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 後期モデル ワンオーナー クリアランスソナー純正ナビBカメラHIDヘッドFフォグDバイザー純正16インチAWプッシュスタート スマートキー ビルトインETC革巻きHステコン クルコン前席パワーシートRサンシェード

    本体価格
    48.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG クルーズコントロール 前席パワーシート シートメモリー シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブハイビーム スマートキー プッシュスタート メーカーナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/シートエアコン/パノラミックビューモニター/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン クルーズコントロール HDDナビ フルセグ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド25ロイヤルサルーンナビTVETCバックカメラパワーシート 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ユーザー様買取車 前後ドラレコ クルーズコントロール Bカメラ Sカメラ ナビ TV Bluetooth ETC 禁煙

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンi-Four プレミアム 50thエディション 4WD ワンオーナー・車検8年5月・走行62000km・車庫保管

    本体価格
    60万円

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  • 日産 ブルーバードバン 510ブルーバード バン 

    本体価格
    275万円

  • 日産 ブルーバードバン フロント車高調 FCRキャブレター ホシノインパル14インチ

    本体価格
    278万円

関東
232
130.3万円
関西
120
139.1万円
東海
86
119.5万円
北海道
54
107.1万円
九州
96
129.1万円
東北
41
117万円
北陸・甲信越
36
105.6万円
中国
42
128.6万円
四国
24
106.9万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンロイヤルとブルーバードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  ブルーバードバン
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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