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クラウンロイヤルとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとNV150 ADの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  NV150 AD
VS
19.8万円308万円
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中古車相場 26万円139.6万円
NV150 ADの相場表を見る
781 中古車掲載台数 367
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 1年保証付 車高調 社外AW ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD 4WD ハイブリッド HID 純正ナビ TV バックカメラ ETC VSC 法人ワンオーナー シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC パワーシート Bluetooth対応 シートヒーター 純正16インチアルミホイール 盗難防止装置 スマートキー 電動格納ミラー クルーズコントロール フォグランプ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ バックカメラ ETC フルセグTV スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト ステアリモコン クルーズコントロール 電動シート 純正16インチAW BTオーディオ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 走行2.3万キロ 22897キロ 修復歴無 後期 3.0L 2JZ直6気筒エンジン 5速AT 純正ディスチャージヘッドランプ 前席パワーシート キーレスキー 純正スペアキー2本 フルノーマル車両 5人乗り

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four Qパッケージ 4WD 寒冷地仕様 純正メモリーナビ 横滑り防止装置 クルーズコントロール バックカメラ PWRMODE SNOWMODE D席パワーシート 革巻きステアリング ステアリングリモコン プッシュスタート

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG ベージ本革シート 新品タイヤ 新品19インチALESSオリジナルカラーホイール 新品フルタップ車高調 Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 バックカメラ ETC 純正ナビ イージークローズドア

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD サンルーフ メーカーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 本革シート パワーシート シートベンチレーション シートヒーター スマートキー2個 プッシュスタート ドラレコ ETC 走行3.1万Km

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン AIMGAINフルエアロ/マフラー/本革シート/サンルーフ/カロッツェリアナビ/TV/DVD/ドラレコ/カメラ/キーレス/19インチアルミホイール

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD エンジンスターター 法定整備 夏冬タイヤホイール付属

    本体価格
    98万円

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    32.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ラジオ・ETC・衝突回避軽減・キーレス

    本体価格
    107万円

関東
243
119.3万円
関西
113
120.2万円
東海
101
113.3万円
北海道
73
108.5万円
九州
99
119.3万円
東北
55
134.6万円
北陸・甲信越
30
114.3万円
中国
33
118.5万円
四国
34
101.9万円
地域別台数
関東
115
67.6万円
関西
56
55.7万円
東海
30
57.9万円
北海道
33
67.3万円
九州
34
69.6万円
東北
50
73.7万円
北陸・甲信越
30
63.5万円
中国
10
71.2万円
四国
9
66万円

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クラウンロイヤルとNV150 ADのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  NV150 AD
353万円598.9万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2493~2499 排気量(cc) 1498~1597
178~203 最高出力(馬力) 109~111
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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