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クラウンロイヤルとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 138万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
706 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 車両品質評価書付/バックカメラ/ETC車載器/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/シートエアコン/プッシュスタート/スマートキー/純16インチアルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル シートヒーター 障害物センサー LEDヘッドライト

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 純正ナビ 地デジ バックモニター キセノン パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 社外16インチAW 純正16AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ ミラー型前後ドライブレコーダー 純正エンジンスターター

    本体価格
    166万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD アドバンストパッケージ 後期 本州仕入 レーンアシスト Bカメラ 盗難防止システム 衝突安全ボディ LEDライト DVD再生機能 オートライト Pシート エアバッグ 横滑り防止 クルコン 4WD

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ タナベ車高調・WALD20inアルミ・ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期 禁煙車 バックカメラ クルコン 純正17インチAW HIDヘッド ウッドコンビステアリング ファブリックシート パワーシート スーパーライブ オートエアコン オートライト スマートキー ETC

    本体価格
    104.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドモニター バックモニター ETC シートヒーター メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 電動リアサンシェード

    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
    160.9万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    156.9万円

関東
217
129.5万円
関西
101
134.7万円
東海
94
116.4万円
北海道
61
111.1万円
九州
89
123.7万円
東北
42
118.1万円
北陸・甲信越
38
101.6万円
中国
41
130.1万円
四国
23
98万円
地域別台数
関東
6
166.7万円
関西
3
160.6万円
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
165.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
218万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
353万円598.9万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
2493~2499 排気量(cc) 1197~1618
178~203 最高出力(馬力) 132~205
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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