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クラウンロイヤルとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   スズキ  エブリイランディ
VS
20万円395万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 36万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
842 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 学校法人車 ワンオーナー 運転手付き

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 前後ドライブレコーダー ETC 社外ホイール

    本体価格
    136万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン フォグランプ 電動格納ミラー CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    94.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期・新品モデリスタ仕様フルエアロ・新品ホイール&新品タイヤ・BLACKライト&テール・新品コンビステアリング・特別1年保証・走行無制限・BLACKインテリア・Bluetooth・フルセグTV・記録簿

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 保証付きエアコン オートクルーズコントロール パワーシート 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC PW ナビ エアバック 助手席エアバッグ キーレスエントリ スマートキープッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 自社 ローン/直6/1JZエンジン/ローダウン/全席パワーシート/車高調/18インチホイール/ストレートマフラーリア電動サンシェード/純正DVDナビ CD/CS デュアルオートA/Cスイング機能 HID フォグ オートライト

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 2.5ロイヤル 本革ベンチレーター パノラミックカメラ レーダークルーズ プリクラッシュ 18アルミ

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD 純正HDDナビ・フルセグ・Bカメラ・HIDライト・全席パワーシート・リア電動サンシェード・純正16AW・リアドア/トランクイージークローザー・オートHIビーム・BTオーディオ・スマートキー・本革ステア

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンストPKG(衝突軽減・追従クルコン・ソナー)/レザーシートPKG(ベージュ革・ベンチレーション)/LEDヘッドランプ/前席パワーシート・シートヒーター/Tコネクトナビ/バックカメラ/ビルトインETC/ドラレコ

    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    48.7万円

関東
282
125.2万円
関西
139
133.4万円
東海
101
122.1万円
北海道
59
109.4万円
九州
98
128.1万円
東北
65
128.3万円
北陸・甲信越
28
100.7万円
中国
39
128.6万円
四国
31
120.1万円
地域別台数
関東
5
48.9万円
関西
1
43.8万円
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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クラウンロイヤルとエブリイランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スズキ  エブリイランディ
353万円598.9万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
2493~2499 排気量(cc) 1298
178~203 最高出力(馬力) 86
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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