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クラウンロイヤルとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   スズキ  スペーシアベース
VS
19.8万円308万円
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中古車相場 103.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
776 中古車掲載台数 431
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期型/本革/セーフティS/禁煙/フルエアロ/BSM/レーダークルーズ/プリクラッシュ/アダプティブハイビーム/後席リクライニング/レーンディパーチャーアラート/ETC2.0/インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー前後 パワーシート クルーズコントロール HIDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 買取車 黒シート 走行24000キロ 純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッド ドラレコ クルコン プリクラッシュセーフティ クルコン

    本体価格
    273万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 検2年 関東仕入 キーレス ETC 純正カバー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション HDDナビ フルセグTV付き

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 2年車検付 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    64.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション フルエアロ TEIN車高調 新品メッキ19インチ ベージュ革シート HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ フルセグ DADテーブル&バックミラー コーナーポール

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four ナビパッケージ 4WD ワンオーナー メーカーナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール パワーシート MTモード プッシュスタート 夏・冬タイヤ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Bluetooth フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    124.1万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正アルミホイール+ナビ+ETC付き

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    161.7万円

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    本体価格
    138.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 保証付き 片側電動スライドドア・クルーズコントロール・シートヒーター・後席サンシェード・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    139.9万円

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    148.1万円

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    154.5万円

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    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
239
120.6万円
関西
111
122.2万円
東海
102
113.5万円
北海道
72
111.5万円
九州
99
120.9万円
東北
51
137.2万円
北陸・甲信越
34
115.6万円
中国
33
115.8万円
四国
35
105.1万円
地域別台数
関東
112
140.9万円
関西
68
142.5万円
東海
41
142.8万円
北海道
34
156.8万円
九州
69
141.8万円
東北
37
155.8万円
北陸・甲信越
31
144.2万円
中国
20
136.7万円
四国
19
145.2万円

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クラウンロイヤルとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スズキ  スペーシアベース
353万円598.9万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
2493~2499 排気量(cc) 658
178~203 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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