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クラウンロイヤルとコロナを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとコロナの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  コロナ
VS
15.5万円308.9万円
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中古車相場 35万円59.9万円
コロナの相場表を見る
967 中古車掲載台数 26
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン パワーシート ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 純正HDDナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビ バックカメラ パワーシート エンスタ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー SDナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ リミテッド 純正アルミホイール 直列6気筒エンジン

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン キーレス 電動シート 純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG サンルーフ/ローダウン/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    195万円

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  • トヨタ コロナ DX 

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  • トヨタ コロナ マークII グランデ 2600 前オーナー車庫保管 エアコン PW

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  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ コロナ RT40 ベンチシート 当時物エンケイAW

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コロナ 2000GT 18RGエンジン 

    本体価格
    188万円

関東
271
108.7万円
関西
161
99.9万円
東海
120
120万円
北海道
79
102.3万円
九州
131
107.7万円
東北
69
128.4万円
北陸・甲信越
57
108.4万円
中国
50
103.2万円
四国
29
126.8万円
地域別台数
関東
7
126.5万円
関西
5
144.5万円
東海
2
148万円
北海道
5
119.2万円
九州
4
179.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
231万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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クラウンロイヤルとコロナのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  コロナ
353万円598.9万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
2493~2499 排気量(cc) 1587~1998
178~203 最高出力(馬力) 73~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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