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クラウンロイヤルと2000GTを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルと2000GTの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  2000GT
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 4960万円
2000GTの相場表を見る
737 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    63.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC LEDライト クルーズコントロール パワーシート プッシュスタート 純正アルミ 純正フロアマット オートライト Bluetooth USB接続

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Bluetooth フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション 純正フルエアロ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ローダウン 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ ビルトインETC2.0 純正ドライブレコーダー 純正アルミホイール パワーシート バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル シートヒーター 障害物センサー LEDヘッドライト

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート オートクルーズ ETC LEDライト 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ 社外17アルミ

    本体価格
    99.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正ナビ・TV・パノラミックビューモニター・プリクラッシュセーフティシステム・インテリジェントクリアランスソナー・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・HIDヘッドライト・TVキット

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ (禁煙車)(純正オーディオ)(カセット再生)(ETC)(電動格納ミラー)(ハロゲン)(フォグランプ)(キーレスエントリー)(純正15インチAW)

    本体価格
    38.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ 2000GT スーパーレプリカ スーパーレプリカ 3000cc直列6気筒エンジン 2本出しマフラー フルセグTV ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 AW パワーウィンドウ オートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    4960万円

  • トヨタ 2000GT R3000GT トヨタ2000GTスーパーレプリカR3000GT

    本体価格
    応談

関東
231
126.8万円
関西
107
138.8万円
東海
96
119.7万円
北海道
60
105.2万円
九州
101
124.4万円
東北
40
114.4万円
北陸・甲信越
35
106.9万円
中国
44
127万円
四国
23
97.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
4960万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルと2000GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  2000GT
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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