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クラウンロイヤルとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  スポーツ800
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 408.9万円758万円
スポーツ800の相場表を見る
752 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル クラウン2.5HV ロイヤルサルーン フルセグTV ナビ パワーシート ETC Bモニター スマートキー CD/DVD/ラジオ再生機能 電動格納ドアミラー シートヒーター

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/後期型/セーフティセンス/実走2万km/フルエアロ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/SDマルチナビ/Bluetooth/LEDヘッドライト/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    262万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 後期モデル特別仕様車/バックカメラ/パワーシート/純正HIDヘッドライト/キーレス/電動サンシェード/純正15インチアルミホイール/ETC/後席3面スモークフィルム施工済み

    本体価格
    109.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    69.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品タイヤ/純正 HDDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    176.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル アドバンスドPKGプリクラッシュセーフティ 禁煙車 レーダークルーズ クリアランスソナー メーカーナビ バックカメラ 電動リアサンシェード シートヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/後期型/本革/セーフティセンス /レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/LDA/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/SDマルチナビ/バックモニター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    244万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD 本州仕入 4WD 寒冷地仕様車 クルコン 純正ナビ 全方位カメラ キーレス カードキー 電動シート シートヒーター DVD再生機能 横滑り防止装置 ABS USB ETC LEDライト オートライト

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 60thスペシャルエディション 4WD 純正ナビ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    45.2万円

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    758万円

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  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 弊社管理顧客様仕入れ 4MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    応談

関東
246
129.7万円
関西
123
137.7万円
東海
90
119.1万円
北海道
54
104.8万円
九州
96
126.2万円
東北
39
118.6万円
北陸・甲信越
32
103.2万円
中国
46
125万円
四国
26
109万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
758万円
北海道
1
408.9万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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クラウンロイヤルとスポーツ800のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  スポーツ800
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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