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クラウンロイヤルとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  カローラアクシオ
VS
17.9万円308万円
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中古車相場 39.6万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
727 中古車掲載台数 271
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 修復歴なし 外装サビなし 車検2年渡し!

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 全塗装/新品19インチアルミホイール&新品タイヤ/新品ローダウンサスペンション/ナビ/ETC/電動シート/キーレス/2500cc/17系

    本体価格
    142万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG ユーザー買取車・純正ナビ・バックモニター・純正16インチアルミホイール・ETC・スマートプッシュスタート・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    17.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル バックカメラ シートベンチレーション 黒革シート クルーズコントロール CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ ETC 電動シート クリアランスソナー スマートキー ステアリングリモコン 純正HDDナビゲーション 純正アルミ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ タナベ車高調・WALD20inアルミ・ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 走行5.1万キロ ナビ バックカメラ ETC パワーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビTV バックカメラBTオーディオ レザーシート

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革エアーシート メーカーナビフルセグTV バックモニター 車高調 社外アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地仕様 純正ナビフルセグテレビ バックカメラ クルーズコントロール ローダウン ミラーヒーター

    本体価格
    45万円

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    112.9万円

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    本体価格
    94.8万円

関東
224
123.7万円
関西
103
129.6万円
東海
102
112.2万円
北海道
67
110.9万円
九州
88
124万円
東北
45
123.4万円
北陸・甲信越
37
107.9万円
中国
33
115.4万円
四国
28
96.4万円
地域別台数
関東
99
97.5万円
関西
33
99.6万円
東海
24
106.1万円
北海道
14
100.2万円
九州
44
106.8万円
東北
25
83万円
北陸・甲信越
20
98.2万円
中国
6
93万円
四国
6
112.5万円

クラウンロイヤルの中古車を探す

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クラウンロイヤルとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  カローラアクシオ
353万円598.9万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
2493~2499 排気量(cc) 1329~1496
178~203 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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