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クラウンロイヤルとカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  カローラハードトップ
VS
19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
812 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 純正ナビ フルセグTV CD DVD HDD Bluetooth USB バックカメラ ETC パワーシート シートヒータークルーズコントロール ステアリングスイッチ オートライト オートワイパー

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ サイドカメラ Bluetooth クルーズコントロール クリアランスソナー 電動格納ミラー 純正17インチアルミホイール ETC 禁煙車 取扱説明書・保証書あり

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 5星鑑定書付 鍛造20インチAW 車高調 エイムゲインループマフラー コンビハンドル 本革シートカバー HIDフォグ 2.5Lレギュラー車 HDDナビ&フルセグTV BTオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD フルセグTV ナビ バックモニター ETC クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 メーカーナビ 本革シート ETC

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・16AW・パワーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・Cセンサー・レーダークルーズ・ETC・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 後期モデル 全席パワーシート 電動コーナーポール 純正HID レースハーフカバー 純正16インチアルミ スイングルーバー クルーズコントロール

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン フルセグHDDナビ・バックカメラ・BTオーディオ・16AW・パワーシート・HIDライト・フォグ・本革巻ステアリング・コーナーセンサー・クルーズコントロール・ETC・トランクイージークローザー・スマキー

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 革シート キーレス 電格電動ヒーターミラー リヤ電動サンシェード 革巻きステアリング フロントパワーシート 純正DVDナビ(画面劣化割れ有)トラクションコントロール ETC

    本体価格
    59.4万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    239.9万円

関東
264
120.6万円
関西
117
123.4万円
東海
91
112.7万円
北海道
73
115万円
九州
104
122.5万円
東北
61
134.6万円
北陸・甲信越
34
121.7万円
中国
37
115.3万円
四国
31
96万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとカローラハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  カローラハードトップ
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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