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クラウンロイヤルとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとTR-3の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トライアンフ  TR-3
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 518万円770万円
TR-3の相場表を見る
737 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ETC クルコン ワンオーナー 純正17インチアルミ デュアルエアコン CD 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品モデリスタ新品19ホイール新品車高調

    本体価格
    270万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正ナビTV フルセグTV Bluetooth クルーズコントロール シートヒーター(D/N) ハンドルヒーター シートメモリー パワーシート(D/N) 後席電動リクライニング 電動リアサンシェード

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four ナビパッケージ 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ ETC DVD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 純正17アルミ パワーシート 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション ユーザー買取車 純正HDDナビ クルーズコントロール バックカメラ パワーシート 地デジTV HIDヘッドライト ETC MTモード付 スマートキー 横滑り防止装置 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビTV バックカメラ スマキ- クルコンETC  DVD再生機能 Bluetooth クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール HIDヘッドライト LEDフォグランプ 車検10年3月

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 車両品質評価書付/純正ナビ/バックカメラ/ETC車載器/クルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/シートエアコン/フルセグテレビ/Bluetooth/Wエアコン/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3 A 

    本体価格
    518万円

  • トライアンフ TR-3 TE3A 1960年生産 ヘリテージ証明付 TR3A フルレストア 2138ccエンジン カラードモヘアフード&トノカバー PVCフード付属 レストア資料付属 オリジナルインストラクションブック付属

    本体価格
    580万円

  • トライアンフ TR-3  レストア済 F5MT

    本体価格
    応談

  • トライアンフ TR-3 TR3 

    本体価格
    770万円

関東
231
128.9万円
関西
117
139万円
東海
91
118.1万円
北海道
55
109.5万円
九州
102
128.5万円
東北
41
115.6万円
北陸・甲信越
34
105.4万円
中国
43
125.1万円
四国
23
102.8万円
地域別台数
関東
3
644万円
関西
0
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとTR-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トライアンフ  TR-3
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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