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クラウンロイヤルとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
25万円315.8万円
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中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
732 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 純正ナビ 地デジ バックモニター キセノン パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ BT フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    137.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション ダッシュボード交換済み 禁煙車 塗装アセハゲ無し 下回りサビ腐食無し 後期最終型 専用スーパークロームメタリック16インチアルミ レグノGR-XII装着 特装前後クリソナ ダークブラウン木目調パネル

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ワンオーナー ETC

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション 下取り車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン クルコン ナビ付 ETC DV 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 禁煙 車検整備付 ツートーンカラー クルーズコントロール オートライト キーレスキー スペアキー リアクーラーボックス パワーシート 15インチAW フロントフォグ SRSエアバック リアコントロールパネル ラジオ再生

    本体価格
    67.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン クルーズコントロール・HID・SDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 記録簿 走行56000キロ 純正ナビ 地デジ ETC スマートキー

    本体価格
    115万円

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    98万円

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    本体価格
    98万円

関東
230
129.2万円
関西
117
139.1万円
東海
90
118.8万円
北海道
54
108.2万円
九州
101
129.2万円
東北
41
115.7万円
北陸・甲信越
34
105.5万円
中国
42
125.4万円
四国
23
102.8万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとヴェントのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フォルクスワーゲン  ヴェント
353万円598.9万円 新車時価格 236万円402万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
2493~2499 排気量(cc) 1780~2791
178~203 最高出力(馬力) 88~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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