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クラウンロイヤルとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとヴェントの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
19万円308万円
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中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
797 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル HVバッテリ-1年保証 HDDナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 ETC 純正AW スマートキー 電動シート 盗難防止装置 クルコン

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD エアロ/純正 HDDナビ/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン フルエアロ 新品フルタップ式車高調 WORKデュランダル20インチ トランクスポイラー ウィンカーミラー LEDフォグ リア5面スモーク 純正マルチ DVD再生 地デジ Bluetooth接続 USB接続 バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 ブラックシート メーカーナビ インテリジェントクリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート トヨタセーフティセンス ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正アルミ 純正ナビ Pスタート

    本体価格
    42万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン Four Uパッケージ 4WD 純正オーディオ 純正HID オートライト フロントフォグ パワーシート クルコン 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正 SDナビ/シートヒーター 運転席/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期/電動メモリーシート/シートヒーター/トヨタセーフティセンスP/パーキングアシスト/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four プレミアム エディション 4WD 純正HDDナビ TV Bカメラ ETC サンルーフ パワーシート クルーズコントロール HIDライト

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正HDDナビ&フルセグTV/CD&DVD再生・ブルートゥース&USB対応/バックカメラ/電動サンルーフ/ETC/インテリK/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/HIDライト/純正16インチアルミ/ユーザー買取車

    本体価格
    119万円

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    98万円

関東
258
119.4万円
関西
103
119万円
東海
91
110万円
北海道
76
110.4万円
九州
101
117.5万円
東北
62
128.9万円
北陸・甲信越
40
126.4万円
中国
37
119.2万円
四国
29
86.8万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとヴェントのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フォルクスワーゲン  ヴェント
353万円598.9万円 新車時価格 236万円402万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
2493~2499 排気量(cc) 1780~2791
178~203 最高出力(馬力) 88~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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