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フォレスターとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 30万円498万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
1900 中古車掲載台数 268
  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD フリップダウンM ダイアトーンN 電動ゲート

    本体価格
    373.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期型 Ver3 1オナ 黒半革暖 LED ナビ ETC

    本体価格
    140万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    78.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ハーフレザーシート シートヒーター LED

    本体価格
    219.5万円

  • スバル フォレスター Premium 電動リヤゲート フロントカメラ ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD STIエアロ ターボ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    142.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT 4WD パナソニック製SDナビ&地デジTV/

    本体価格
    169.9万円

  • スバル フォレスター Touring EyeSight搭載車 

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙車 4WD 黒半革 アイサイト 純正ナビ

    本体価格
    198.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    282万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタエアロ 黒革 パノラミックVM

    本体価格
    218万円

関東
523
208.5万円
関西
227
237.9万円
東海
303
230.1万円
北海道
147
190.7万円
九州
193
221.4万円
東北
179
201.1万円
北陸・甲信越
210
211.2万円
中国
89
212.5万円
四国
29
189.4万円
地域別台数
関東
80
198.4万円
関西
50
225.5万円
東海
40
179.8万円
北海道
20
122.2万円
九州
30
169万円
東北
6
132.2万円
北陸・甲信越
13
162.8万円
中国
10
191.5万円
四国
19
159.3万円

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スバル  フォレスター   トヨタ  クラウンマジェスタ
280.8万円385万円 新車時価格 610万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
1795~2498 排気量(cc) 2493~3456
145~184 最高出力(馬力) 178~292
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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