| マツダ RX-7 | トヨタ クラウンワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
378万円～1370万円
RX-7の相場表を見る |
中古車相場 |
74.8万円～329万円
クラウンワゴンの相場表を見る |
| 62台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ RX-7 | トヨタ クラウンワゴン | |
|---|---|---|
| 289.8万円～421.7万円 | 新車時価格 | 190.8万円～340.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4285×1760×1230 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1550 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1988～2491 |
| 255～280 | 最高出力（馬力） | 94～200 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
| 7.2～8.1km/L | 10.15モード燃費 | 8.3～18.5km/L |
|
特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更 「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。（1997.10） |
解説 |
ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル 8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999（H11）年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9) |
RX-7とクラウンワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！RX-7とクラウンワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRX-7の中古車は62台、クラウンワゴンの中古車は35台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
