| トヨタ クラシック | 日産 クリッパー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
345万円～598.8万円
クラシックの相場表を見る |
中古車相場 |
9万円～311.3万円
クリッパーの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 586台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ クラシック | 日産 クリッパー | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 133.3万円～284.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4885×1735×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1895 |
| 1998 | 排気量(cc) | 658 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 49～64 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
現代に甦った初の国産乗用車 トヨタクラシックは、1936（S11）年に発売された初の国産乗用車トヨタＡＡ型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Ｌの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6) |
解説 |
一部グレードに明るい車体色を追加 日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。（2025.8） |
クラシックとクリッパーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラシックとクリッパーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラシックの中古車は3台、クリッパーの中古車は586台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
