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スペーシアとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  クラシック
VS
8万円303万円
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中古車相場 538.8万円985万円
クラシックの相場表を見る
12456 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側パワースライドドア コーナーセンサー

    本体価格
    169.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動ドア LEDライト

    本体価格
    171.7万円

  • スズキ スペーシア 660カスタムZターボ ユーティリティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正OPナビ/TV/BT/全方位モニター/両電スラ

    本体価格
    89.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド Bカメラ ドラレコ 衝突軽減 パワスラ

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS フルセグナビ 両側パワースライド LED

    本体価格
    138.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ セーフティサポート 純正8インチナビ

    本体価格
    120万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD セーフティ+ 全方位モニター 夏冬タイヤ

    本体価格
    206.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラシック 2.0 限定100台 フルオリジナル 登録1997年1月

    本体価格
    538.8万円

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    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラシック 2.0 限定100台生産車 赤革 ナルディステア

    本体価格
    548万円

関東
2466
130.4万円
関西
1967
135.5万円
東海
1599
136.6万円
北海道
586
148.8万円
九州
2174
133.8万円
東北
1288
144.1万円
北陸・甲信越
883
133.7万円
中国
982
132.9万円
四国
511
129.6万円
地域別台数
関東
1
898万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
538.8万円
四国
0
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スペーシアとクラシックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  クラシック
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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