| トヨタ グランドハイエース | ホンダ オデッセイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50.8万円～395万円
グランドハイエースの相場表を見る |
中古車相場 |
18.9万円～567.8万円
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| 37台 | 中古車掲載台数 | 1916台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ グランドハイエース | ホンダ オデッセイ | |
|---|---|---|
| 276.5万円～422.5万円 | 新車時価格 | 249万円～545.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4790×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4830×1800×1695 他 |
| 2982～3378 | 排気量(cc) | 1993～2356 |
| 140～180 | 最高出力（馬力） | 145～190 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 7.5～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。７人乗りと８人乗りが用意される。(1999.8) |
解説 |
リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート（7人乗り仕様）の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット＋CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード＋パドルシフト付のCVTになる（2013.11） |
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