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ノートとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ノートとグランドハイエースの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  グランドハイエース
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
6947 中古車掲載台数 54
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B FOUR 4WD 衝突被害軽減/ナビ全方位カメラ/車検整備付

    本体価格
    87.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純ナビ全方位カメ衝突軽減追従クルコンETC

    本体価格
    125.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO LEDヘッド スマートルームミラー

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ライダー スーパーチャージャー 純正ナビ

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    47万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR Vセレクション 4WD 大画面ナビ・全周囲カメラ・クルコン

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S SDナビ フルセグ Bluetooth 社外アルミ ETC

    本体価格
    30.6万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 禁煙ワンオーナー 純正ナビTV ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 特別仕様車・YouTube紹介動画有

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング ETC ベッド シンク 給水タンク

    本体価格
    118万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ Wサンルーフ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ ・キャンピング仕様・3ナンバー登録

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング i'm craft590touring 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ パワスラ禁煙車回転シートバックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 5ドア S/R 20AW フルセグナビ ウッドコンビ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング FFヒーター サブバッテリ 冷蔵庫

    本体価格
    149万円

  • トヨタ グランドハイエース アムクラフト 540ツーリング シンク 冷蔵庫 FFヒーター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 全塗装 M/Tタイヤ ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    139万円

関東
1965
117.9万円
関西
913
128.6万円
東海
840
119.1万円
北海道
333
124.9万円
九州
1007
122万円
東北
747
119.3万円
北陸・甲信越
556
119.5万円
中国
390
120.8万円
四国
196
109.4万円
地域別台数
関東
13
166.8万円
関西
9
91.1万円
東海
9
112.6万円
北海道
5
102.3万円
九州
7
194.7万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
4
265.5万円
四国
5
156.5万円

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ノートとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  グランドハイエース
203万円306.4万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1198 排気量(cc) 2982~3378
82 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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