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キックスとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  グランビア
VS
8.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 70.7万円225万円
グランビアの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 17
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) Xツートーン インテリアED eパワ エアロ

    本体価格
    229.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・前周囲カメラ・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドモニター ドラレコ ETC LED

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ/純正ナビTV/AVM/シートヒーター/前後ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット 2トーンルーフ コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム デジタルインナーミラー ETC 車線逸脱警報 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 前席シートヒーター インテリジェントルームミラー 純正メモリーナビ 前後ドラレコ リアスポイラー

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) デジタルミラー/全周囲/プロパイロット/シートヒーター/9インチナビ/Bluetooth接続/衝突軽減/レーンアシスト/17インチアルミ/LEDヘッド/フロントフォグ/ステアリングヒーター/コーナーセンサー/スマートキー/ETC

    本体価格
    174.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマージェンシーブレーキ プロパイロット 純正9インチメモリナビ アラウンドビューモニター LEDオートライト ハーフレザーシート 純正17インチアルミホイール ステアリングヒーター 純正ETC

    本体価格
    185.6万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

関東
366
190.4万円
関西
145
183.8万円
東海
176
185.9万円
北海道
49
211.1万円
九州
206
191.4万円
東北
142
180.4万円
北陸・甲信越
101
195.5万円
中国
68
191.7万円
四国
44
169.6万円
地域別台数
関東
2
147.7万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
149.4万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

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キックスとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  グランビア
275.9万円370万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1198 排気量(cc) 2693~3378
82 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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