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エブリイとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとグランビアの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  グランビア
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 88.3万円155万円
グランビアの相場表を見る
3898 中古車掲載台数 15
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し キーレス ルーフキャリア 電動格納ミラー キーレス パワーウィンドウ 最大積載量350kg USB AUX対応 スライドドア

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ キーレス

    本体価格
    43.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減 障害物センサー ラジオ USBソケット アイドリングストップ 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス 衝突軽減装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    128.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4ATナビ/下取り強化中

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ キーレスキー Aストップ オートマチックハイビーム  横滑り防止 パワステ エアバック バックソナー 車線逸脱警報システム AC オートライト

    本体価格
    142.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ LEDヘッドランプ 運転席シートヒーター プッシュスタート スライドドアクローザー USB電源ソケット ファブリックシート スズキセーフティサポート 届出済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    152.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックソナー ETC キーレス 純正オーディオ AUX オートライトLED化OK 電動格納ミラー 両側スライドドア アームレスト 天井収納BOX

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイ 660 PAターボ ハイルーフ 社外ナビ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    20万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    119.8万円

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  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

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  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション ツインムーンルーフ WAC リモコンキー

    本体価格
    88.3万円

関東
1088
100.7万円
関西
625
106.3万円
東海
459
101.4万円
北海道
196
125.9万円
九州
531
102.5万円
東北
357
120.4万円
北陸・甲信越
241
107.1万円
中国
244
100.4万円
四国
157
106.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
2
126.4万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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エブリイとグランビアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  グランビア
92.3万円199万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2693~3378
46~64 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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