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MRワゴンとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   トヨタ  グランビア
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 88.3万円155万円
グランビアの相場表を見る
768 中古車掲載台数 16
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS オーディオ/ドラレコ/スマートキー/盗難防止装置

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS パワステ  パワーウィンドウ 修復歴無

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙車 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ Pスタ-ト HIDヘッドライト 純正14インチAW タッチパネルオ-ディオ USB オ-トエアコン スマ-トキ- ウィンカ-付電動格納ミラ- フルフラット パワステ パワ-ウィンドウ ABS

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ユーザー買取・オートエアコン・バックカメラ・ETC付き・フルフラットシート・キーレス・プッシュスタート・ヘッドライトLED付!!

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X プシュスタートスマートキー・社外ナビバックカメラ

    本体価格
    46万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS スマートキー

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 軽自動車 純正CDオーディオ USB バックカメラ スマートキー プッシュスタート 運転席シートヒーター 電動格納ミラー ミラーヒーターミラーウインカー

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 横滑り防止機能 助手席エアバッグ ABS付 運転席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    20.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション ナビTV Bluetooth HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    29.1万円

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    109.8万円

関東
163
27.6万円
関西
74
27.9万円
東海
90
29.7万円
北海道
33
36.1万円
九州
148
33.5万円
東北
72
36.5万円
北陸・甲信越
74
33.6万円
中国
70
30.8万円
四国
44
31.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
3
121.9万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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MRワゴンとグランビアのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  グランビア
112.1万円165.1万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2693~3378
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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