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ルーミーとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとグランビアの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  グランビア
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 83.2万円225万円
グランビアの相場表を見る
5976 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X バックモニター ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減システム 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビ フルセグ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー 純正SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ SDナビ Bカメラ ETC ドラレコ LED クルーズコントロール 両側電動スライドドア AW

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 4WD・本州仕入・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・スマートキー・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・スマートアシスト・ウィンドシールドデアイサー・両側パワースライド

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    178万円

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    155万円

関東
1604
150.6万円
関西
982
150.6万円
東海
849
149.8万円
北海道
234
149.6万円
九州
731
150.3万円
東北
565
154.6万円
北陸・甲信越
400
145.1万円
中国
421
149.6万円
四国
190
155.8万円
地域別台数
関東
2
154.1万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
103.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

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ルーミーとグランビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  グランビア
146.3万円229.5万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
996 排気量(cc) 2693~3378
69~98 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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