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スイフトとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとクルーガーの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  クルーガー
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 134.8万円
クルーガーの相場表を見る
2945 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位モニター ナビゲーション 純正アルミホイール 前後ドライブレコーダー パドルシフト 地上デジタルTV Bluetooth シートヒーター ETC USBコネクタ 衝突軽減装置 オートクルーズ

    本体価格
    220.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 車高調 HKSマフラー ドラレコ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダーシートヒーター プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    202.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 禁煙車 純正8型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ パドルシフト オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    111.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 1オーナー禁煙車 純正オプションメモリーナビゲーション&フルセグテレビ&バック&全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ&誤発進抑制機能&車線逸脱防止機能&先行車発進通知機能アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 1オーナー 純正メモリーナビ 全方位カメラ フルセグ CD DVD Bluetooth USB シートヒーター ETC フロントドラレコ レーダークルコン 室内イルミ LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    144.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    80.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正ナビ・バックカメラ・ビルトインETC・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・パドルシフト・運転席シートヒーター・LEDヘッドライト・GReddy製マフラー・TEIN製車高調・Defiブースト計

    本体価格
    156.1万円

  • スズキ スイフト HYBRID MX 

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 運転席エアバック 衝突被害軽減システム キーレスエントリー ABS

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 禁煙車 MT車 8型SDナビ 衝突被害軽減システム シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    165.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 3.0 L S FOUR 4WD HDDナビ TV ETC サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    134.8万円

関東
853
127.8万円
関西
371
144.8万円
東海
390
146.5万円
北海道
156
126.2万円
九州
395
141.3万円
東北
285
145万円
北陸・甲信越
227
142.8万円
中国
185
141.3万円
四国
83
139.8万円
地域別台数
関東
1
134.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとクルーガーのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  クルーガー
172.7万円240.1万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
1197~1371 排気量(cc) 2362~2994
82~140 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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