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ビアンテとコルサを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   トヨタ  コルサ
VS
7.8万円149.8万円
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中古車相場 38.8万円46.9万円
コルサの相場表を見る
223 中古車掲載台数 3
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 1オーナー 禁煙車 両側パワスラ 純正ナビ フルセグTV BT音楽 バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート パドルシフト HIDヘッドライト Frフォグ オートライト シートリフター 社外16AW

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ETC 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 TV スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ ディスチャージランプ 純正16AW

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライド/禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/ユーザー買取

    本体価格
    19万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS ナビ・TV BT ETC 両側PSD

    本体価格
    22.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア・アルパインナビ・フルセグTV・後席モニター・バックカメラ・DVD・Bluetoothオーディオ・オートライト

    本体価格
    69万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション パイオニアナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC スマートエントリーキー アイドリングストップ

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 4WD 関西仕入 ナビ バックカメラ 両面パワースライドドア 1年保証

    本体価格
    52万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ・TV・ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC 両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール CD 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    51.5万円

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    本体価格
    46.9万円

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    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    123万円

関東
79
50.5万円
関西
30
52.5万円
東海
20
48.6万円
北海道
12
57.9万円
九州
35
58.2万円
東北
20
49.2万円
北陸・甲信越
7
41.4万円
中国
18
66.8万円
四国
2
66.4万円
地域別台数
関東
2
80.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46.9万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ビアンテとコルサのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   トヨタ  コルサ
213.2万円311万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1997~2260 排気量(cc) 1331~1496
144~165 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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