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インプレッサXVとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとコルサセダンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  コルサセダン
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 54万円
コルサセダンの相場表を見る
420 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD HDDナビ 地デジTV ブルートゥースオーディオ バックカメラ ヒーター付き黒本革シート スマートキー パドルシフト ETC レーダークルコン 衝突被害軽減ブレーキ HID オートライト オートミラー

    本体価格
    64万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 4WD/アイサイト/Bluetooth対応SDナビTV/パワーシート/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキー/HIDヘッドライト/フォグライト/オートライト/17AW/オートエアコン

    本体価格
    92.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 禁煙車 純正ナビ(CD/DVD/BT/HDD/SD/フルセグ) バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト 運転席パワーシート フォグランプ オートライト

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ バックカメラ 電動シート クルコン

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 検2年 自社 ローン 対応 istop ステアリングリモコン クルーズコントロール MTモード ナビ フルセグ CD Bluetooth Bカメラ HID フォグ アルミ 電動シート

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール 禁煙車 ETC 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth HIDヘッドライト パワーシート ブラインドスポットモニタ ルーフレール

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 事故歴無 1オーナー ナビTV バックカメラ Bluetooth アイドリングストップ パドルシフト クルーズコントロール 横滑り防止

    本体価格
    75.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ フルセグ BT バックC BSM 全席Pシート ドラレコ ビルトインETC 追従クルコン パドルシフト ステリモ HIDヘッドライト フォグランプ 純正AW装着 スマートキー

    本体価格
    123.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

関東
90
89.5万円
関西
39
120万円
東海
34
103万円
北海道
79
90.6万円
九州
30
102.9万円
東北
68
99万円
北陸・甲信越
56
99.2万円
中国
16
103.2万円
四国
8
99.4万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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インプレッサXVの中古車を探す

コルサセダンの中古車を探す

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インプレッサXVとコルサセダンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  コルサセダン
219.5万円332.6万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1995 排気量(cc) 1331~1496
150 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は420台、コルサセダンの中古車は1台掲載しています。
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