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コルサセダンとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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コルサセダンとゴルフの中古車情報を比較する

トヨタ  コルサセダン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
14万円85万円
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中古車相場 16万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
3 中古車掲載台数 924
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 

    本体価格
    14万円

  • トヨタ コルサセダン 1.5 AX 4WD 社会アルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・元群馬管轄新車ナンバー・YouTube紹介動画有

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 純正ナビ ETC リアビューカメラ デジタルコックピット 16インチアルミホイール ワンオーナー車 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン コネクト 純正ナビDiscoverPro・TV・バックカメラ・キセノン・純正アルミ・LEDテール・ユーザー買取車

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ワンオーナー・特別仕様車・黒革運転席Pシート・シートヒータ・衝突軽減B・レーンキープ・ACC・キーフリー・純正ナビ・Bカメラ・TV・前後パークセンサー・LEDライト・禁煙車

    本体価格
    226.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン VW認定中古車

    本体価格
    363万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 1オーナ 禁煙 実走46340km フルタイム4WD 天張張替済 整備記録15枚全D 純正OPバケット シートヒーター サイバーナビ フルセグ BT ウーファー Bカメ 純正18インチAW HID

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ CPO認定中古車 元当社試乗車 純正ナビ バックカメラ アラウンドビューカメラ デジタルメータ IQ.LEDライト LEDテールランプ 障害物センサ 電動革シート 18インチアルミ

    本体価格
    357万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション ジェスチャーコントロールCar-NetSDカーナビMP3&MP4再生ラジオ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ターボ 走行15000キロ 修復歴無し ディーラー車 横滑り防止装置 ナビ・TV Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン Bカメラ 純ナビ フルセグTV ACC スペアキー ETC Bluetooth AUX アイドリングストップ HIDヘッドライト オートライト 純正17インチアルミホイール 純正フロアマット アイドリングストップ MTモード付AT

    本体価格
    135.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 特別仕様車 ユーザー買取車 ターボ ナビ・フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール HIDヘッドランプ 衝突被害軽減システム ETC2.0 BT接続 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    109万円

関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
14万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
371
254.6万円
関西
154
254.5万円
東海
128
255.7万円
北海道
32
189.2万円
九州
68
222.2万円
東北
47
207.7万円
北陸・甲信越
49
260.2万円
中国
49
238.4万円
四国
26
228.4万円

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コルサセダンとゴルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  コルサセダン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
87.3万円174.9万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4120×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1331~1496 排気量(cc) 999~1984
67~94 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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