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コロナエクシヴとティアナを比較! - みんなの比較車種

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コロナエクシヴとティアナの中古車情報を比較する

トヨタ  コロナエクシヴ   日産  ティアナ
VS
66万円~198万円
コロナエクシヴの相場表を見る
中古車相場 17.9万円~179.3万円
ティアナの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 248台
  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 200G 後期型

    本体価格
    66万円

  • トヨタ コロナエクシヴ JTCCバージョンkai 全塗装済+エンジンOH済

    本体価格
    120万円

  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 200GT 3Sツインカム 5MT LSD 車高調  エキマニ 17インチAW JTCCフロアマット リアフォグ 跳上デュアルマフラー 純正リアスポイラー LEDライト 同色全塗装済み

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 ナビ Bカメラ スマートキー Pスタート パワーシート オットマン

    本体価格
    31.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 冷暖電動ベージュ革シート・アラウンドビュー・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・エマブレ・スマートキー・プッシュスタート・ETC・クルコン・HIDヘッドライト・フォグランプ・ブラインドスポット・レーンキープ

    本体価格
    104万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    130万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビTV ETC バックカメラ パワーシート スマートキー HID フォグ アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    62万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙車 クルーズコントロール 全周囲カメラ 純正ナビ CD DVD アルミホイール ETC ABS 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ステアリングスイッチ USB シガーソケット

    本体価格
    59万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 

    本体価格
    47万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メーカーナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報・前後ソナー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション ワンオーナー/黒本革シート/メーカーナビ/サイド・バックカメラ/スーパーサウンドシステム/フルセグTV/Bluetooth/ETC/スマートキー/パワーシート/パワーオットマン/プライバシーガラス/左右独立オートエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL パワーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・インテリキー・エマージェンシーブレーキ・HIDヘッドライト・プッシュスタート・SDナビ・フルセグ・USB入力・オートA/C・純正16inAW

    本体価格
    59.8万円

関東
0台
---
関西
1台
198万円
東海
1台
120万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
66万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
---
地域別台数
関東
94台
65.8万円
関西
33台
65.7万円
東海
28台
68.6万円
北海道
4台
73.7万円
九州
25台
65.3万円
東北
32台
61.3万円
北陸・甲信越
18台
77万円
中国
8台
89.6万円
四国
6台
77.6万円

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コロナエクシヴとティアナのカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナエクシヴ   日産  ティアナ
163万円~280.1万円 新車時価格 243万円~357.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4500×1740×1325 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1838~1998 排気量(cc) 2488
125~180 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.7~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン

コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコロナエクシヴの中古車は3台、ティアナの中古車は248台掲載しています。
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