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ネイキッドとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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ネイキッドとサイノスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   トヨタ  サイノス
VS
10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 54.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
157 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ネイキッド 660 F 純正CD・ETC・ミニライト13インチアルミ

    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボX Fハマーフェース 17インチAW リフトアップ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション ベージュ全塗装車両 バンパー・アルミホイールブラック塗装 新品タイヤ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660ターボ 4WD キーレス 社外アルミ ETC 取扱説明書

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 検2年 関東仕入 カスタムベース 4WD 5MT ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 全塗装中 ディスプレイオーディオ交換中 バッテリー新品 キーレス ルーフレール

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 4WD 関東仕入 全塗装 キーレス 4WD オートマ

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ギア ターボ HID ETC 社外メモリーナビ ワンセグTV 純正アルミ ルーフレール キーレス サイドバイザー 電動格納ミラー 革巻きステア メッキドアミラー ABS Wエアバッグ CD MD 記録簿

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

関東
41
38.4万円
関西
21
47.2万円
東海
19
43.1万円
北海道
11
36.1万円
九州
15
34.4万円
東北
13
41.1万円
北陸・甲信越
11
43.7万円
中国
18
29.8万円
四国
8
36.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ネイキッドとサイノスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   トヨタ  サイノス
91.9万円153万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
659 排気量(cc) 1331~1496
58~64 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
15~22km/L 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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