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サイノスとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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サイノスとクリッパートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  サイノス   日産  クリッパートラック
VS
44.8万円77万円
サイノスの相場表を見る
中古車相場 13.9万円264万円
クリッパートラックの相場表を見る
3 中古車掲載台数 465
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 5速マニュアル/パワーステアリング/パワーウィンドウ/運転席エアバック/助手席エアバック/

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 

    本体価格
    117万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 当社社有車/パートタイム4WD/リモコンキー

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 信用回復ローン有・エアコン・パワステ・エアバッグ・TOYO i A06タイヤ・3方開き・修復暦無

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5速マニュアル エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス 届出済み未使用車 軽トラック インテリジェントエマージェンシーブレーキ LEDヘッドランプ

    本体価格
    120.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD AM/FMラジオ CD

    本体価格
    105万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD キーレス ラジオ パワステ エアコン 4WD リアソナー アイドリングストップ ETC 荷室作業灯

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD マニュアル車・4WD・3方開・走行距離36000km・荷台作業灯・エアコン

    本体価格
    34万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 車検整備 56km 高低速2段切替式パートタイム4WD デフロック機構 後期型・電動格納ミラー LEDヘッドライト フォグランプ パワーウインド キーレス 純正CD リアゲートチェーン 作業灯 衝突被害軽減

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD DX現行型・未使用車・キーレス・アイドリングストップ・LEDライト・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・ABS・禁煙車・Wエアバック・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    109.9万円

関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
1
44.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
78
86.1万円
関西
95
104.2万円
東海
50
108.1万円
北海道
16
103万円
九州
88
99.2万円
東北
60
106.7万円
北陸・甲信越
29
100.4万円
中国
36
96.4万円
四国
13
57.5万円

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サイノスとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  サイノス   日産  クリッパートラック
93.4万円159.3万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
クーペ ボディタイプ トラック
4155×1660×1295 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1331~1496 排気量(cc) 658
85~110 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
13.4~19.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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