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IS Fとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとサクシードの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  サクシード
VS
187万円499.8万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 35.8万円159万円
サクシードの相場表を見る
39 中古車掲載台数 25
  • レクサス IS F 5.0 禁煙/マークレビンソンプレミアムサウンド/ムーンルーフ/Brembo製ブラックキャリパー/BBS製19インチAW/社外インテークパイプ/クリアランスソナー/本革黒シート/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    283.3万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン スルガスピードマフラー 車高調ローダウン 白本革シート ユーザー買取 WORK19インチアルミ ドアバイザー クルコン フルセグTV スマートキー2本 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    249.7万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革シート パワーシート シートヒーター クリアランスソナー クルコン 純正HDDナビ バックカメラ TV Bluetooth ステアリングリモコン ETC スマートキー オートライト HIDヘッドライト 19インチアルミ

    本体価格
    229.4万円

  • レクサス IS F 5.0 後期型 BBS製純正OPメッシュ19インチ鍛造AW アルカンターラ/セミアニリン革コンビシート クリアランスソナー スポーツモード切替 フルセグ シートヒーター フロントメモリー機能付きパワーシート パドルシフト

    本体価格
    387.8万円

  • レクサス IS F 5.0 後期モデル トルセンLSD付 ADVANレーシング20インチAW D席BRIDシート 黒レザーシート シートヒーター レザーステアリング パドルシフト クルコン ドライブレコーダー 禁煙車 保証付き

    本体価格
    408万円

  • レクサス IS F 5.0 社外フロントスポイラー/黒革電動シート/シートヒーター/クリアランスソナー/衝突被害軽減システム/レーダクルコン/パドルシフト/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/HIDオートライト/純正19AW

    本体価格
    250.8万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン オートクルーズ パークトロニック HKSスーパーサウンドマスター ブリッツ車高調 AFEエアクリ SSMタワーバー アイコードCPUリミッターカット レカロフルバケットシート 付属品スペアキー

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 

    本体価格
    応談

  • レクサス IS F 5.0 カーボンフロントリップ・ディフューザーカーボン・車高調・黒本革シート・シートヒーター・パワーシート・シートメモリー・純正ナビ・Bカメラ・HIDオートライト・ETC・純正19インチAW・外レーダー・

    本体価格
    281.7万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    276万円

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    本体価格
    89万円

関東
18
307.6万円
関西
3
413.5万円
東海
13
317.6万円
北海道
0
---
九州
2
338.2万円
東北
1
426.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
388.8万円
四国
1
257.9万円
地域別台数
関東
7
118.7万円
関西
5
83.4万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
2
46.5万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
4
101.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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IS Fとサクシードのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  サクシード
766万円1080万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
4968 排気量(cc) 1496
423~430 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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