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シエンタとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
5933 中古車掲載台数 3901
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 禁煙車 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    138.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタセーフティーセンス パノラミックビューモニター LEDヘッドライト 両側電動ドア シートヒーター 純正ナビ ビルトインETC レーンキープ オートマチックハイビーム ドラレコ Bluetooth フォグランプ スマキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ETC・ドラレコ・両側電動

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 走行20000キロ・ナビ・バックモニター・フルセグTV・両側電動スライドドア・ドライブレコーダー・ETC・

    本体価格
    216.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 5人乗り・8インチディスプレイオーディオ・バックガイドモニター・サーキュレーター・ブラインドスポットモニター・ETC

    本体価格
    297万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ワンオーナー 3列シート ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙車 両側電動ドア 7型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ オートマチックハイビーム ハーフレザーシート 革巻きステアリング ステアリングスイッチ LEDライト フォグライト ETC

    本体価格
    162.3万円

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    125万円

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    156万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    38万円

関東
1740
196.1万円
関西
942
206.9万円
東海
984
201.5万円
北海道
172
199.8万円
九州
778
199.6万円
東北
380
195.9万円
北陸・甲信越
367
199.8万円
中国
381
194.4万円
四国
189
199.6万円
地域別台数
関東
830
114.6万円
関西
680
115.5万円
東海
360
120.6万円
北海道
188
111.8万円
九州
646
100.1万円
東北
380
106.4万円
北陸・甲信越
353
106.3万円
中国
260
103.6万円
四国
204
97.4万円

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シエンタとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  ハイゼットトラック
195万円385.2万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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