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シエンタとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとオデッセイの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  オデッセイ
VS
14万円369.8万円
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中古車相場 10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
4560 中古車掲載台数 1685
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 禁煙車・セーフティセンス・両側パワースラ

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 認定中古車・弊社元試乗車・全周囲カメラ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII SDナビ Bモニター ETC 両側PSD

    本体価格
    179万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 寒冷地 両側電動 純正ナビ

    本体価格
    344.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G モデリスタF.S.R ナビ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G バックカメラ ナビ TV ABS ESC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X リミテッド アーバンカーキ全塗装 片側パワースライド

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ホンダセンシング 純正9型ナビ 後席モニタ-

    本体価格
    326.4万円

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    本体価格
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  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ/全周囲/両側電動/後席モニター

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス 純ナビ DTV BT 全方位カメ ACC Fダウン

    本体価格
    181.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 純正ナビ・TV・バックカメラ・マルチビュー

    本体価格
    250万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 後席フリップモニター メーカーOPナビ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ 両側電動

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    260.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11.4型ホンダコネクトナビ マルチビュー

    本体価格
    506.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 後席モニター全周囲カメラ  両側電動

    本体価格
    263.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 4WD 本州仕入 ナビ 法定点検 夏冬タイヤ付属

    本体価格
    50万円

関東
1454
162.3万円
関西
639
172.6万円
東海
706
172.9万円
北海道
143
150.8万円
九州
595
166.4万円
東北
322
164.4万円
北陸・甲信越
286
161.5万円
中国
282
166.3万円
四国
133
176万円
地域別台数
関東
598
196.3万円
関西
245
174.3万円
東海
249
271.5万円
北海道
89
130.7万円
九州
186
182.1万円
東北
110
151.1万円
北陸・甲信越
101
201.3万円
中国
71
190.3万円
四国
36
156.9万円

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シエンタとオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  オデッセイ
195万円323.5万円 新車時価格 249万円516.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1490 排気量(cc) 1993~2356
91~120 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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