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シエンタとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
14.8万円378.4万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 17万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
4053 中古車掲載台数 367
  • トヨタ シエンタ 1.5 G スマートキーレス SDナビ 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 修復歴無し

    本体価格
    192万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙車 衝突軽減 社外ナビフルセグ 両側PSD

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 禁煙 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    168.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプ タイプI 電動固定装置 バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 全周囲カメラ 両側電動スライド 純正ナビ

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動ドア 全方位カメラ セーフティS

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正SDナビ 禁煙車 両側電動スライド

    本体価格
    240万円

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    37万円

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    本体価格
    35.8万円

関東
1290
178.3万円
関西
667
179.9万円
東海
556
170.4万円
北海道
136
182.5万円
九州
509
175.6万円
東北
270
176.6万円
北陸・甲信越
264
182.1万円
中国
234
185万円
四国
127
190.1万円
地域別台数
関東
128
44.3万円
関西
47
39.2万円
東海
40
46.2万円
北海道
18
36.7万円
九州
49
43.7万円
東北
43
44.4万円
北陸・甲信越
26
43.5万円
中国
10
55.8万円
四国
6
45.2万円

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シエンタとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
195万円323.5万円 新車時価格 181万円233万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1490 排気量(cc) 1339
91~120 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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