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シエンタとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  アクセラ
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
4560 中古車掲載台数 132
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側自動スライドスマートキBカメラETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 4WD 両側シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD TSS PKSB BSM 全方位モニター WPスラドア

    本体価格
    309万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 スローパー ナビ TV 両側パワスラ バッ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側PSドア付き

    本体価格
    247万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G SDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス 新品15AW ルーフキャリア ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD サビ無し本州仕入れ/寒冷地仕様車/ETC

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ・BT・衝突軽減装置・クルコン

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートキー/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 

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    122万円

  • マツダ アクセラ HYBRID-S LーPKG 

    本体価格
    139.8万円

関東
1454
162.3万円
関西
639
172.6万円
東海
706
172.9万円
北海道
143
150.8万円
九州
595
166.4万円
東北
322
164.4万円
北陸・甲信越
286
161.5万円
中国
282
166.3万円
四国
133
176万円
地域別台数
関東
43
95.9万円
関西
18
106.4万円
東海
14
87.2万円
北海道
5
94.3万円
九州
18
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
11
90.6万円
四国
2
113.9万円

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シエンタとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  アクセラ
195万円323.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1490 排気量(cc) 1496~2188
91~120 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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