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シエンタとルーミーを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとルーミーの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ルーミー
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
6219 中古車掲載台数 5978
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 10型ナビ/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/オートエアコン/DVD/CD

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 純正7型ナビ アラウンドビューモニター トヨタセーフティー コーナーセンサー 両側ハワスラ クルーズコントロール ドラレコ ETC シートヒーター ハンドルヒーター USBポート 純正フロアマット

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド AC100V電源 トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z スマホ連携ナビ バックカメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知システム レーダークルーズ 両側電動スライドドア コーナーセンサー ETC

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア セーフティセンス 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム ETC オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    103.3万円

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    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    165万円

関東
1813
194万円
関西
1019
205.1万円
東海
1032
201.2万円
北海道
169
197.8万円
九州
833
199.2万円
東北
389
195.9万円
北陸・甲信越
389
198.9万円
中国
378
197.2万円
四国
197
200.1万円
地域別台数
関東
1604
150.5万円
関西
982
150.5万円
東海
850
149.8万円
北海道
234
149.7万円
九州
731
150.3万円
東北
565
154.6万円
北陸・甲信越
400
145.4万円
中国
421
149.6万円
四国
191
155.6万円

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シエンタとルーミーのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ルーミー
195万円385.2万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1490 排気量(cc) 996
91~120 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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