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ムーヴとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとスターレットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  スターレット
VS
500円238.8万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
6454 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド ナビTVバックカメラETCスマートキーi-STOP

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 車検2年 前後ドラレコ バッテリー新品 FM AM CD ベンチシート アームレスト バイザー 電動格納ミラー キーレス ABS タイミングチェーン CVT アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スペシャル 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII プッシュスタート・エコアイドル・ナビ・DISC・BT・ドラレコ・フルセグTV・スマートキー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD ETC プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X スマートアシスト

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 社外ナビ・Bluetooth・ETC・ワンセグ・アラウンドビューモニター・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・オートライト・純正アルミ

    本体価格
    121.4万円

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    87万円

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    本体価格
    180万円

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    75万円

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    220万円

  • トヨタ スターレット XL MT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 

    本体価格
    45万円

関東
1353
57.9万円
関西
842
62.2万円
東海
681
56.7万円
北海道
397
67.7万円
九州
1160
59.1万円
東北
628
67.5万円
北陸・甲信越
593
63.8万円
中国
518
59.3万円
四国
282
56.1万円
地域別台数
関東
14
203.3万円
関西
3
70.9万円
東海
4
147.7万円
北海道
2
168万円
九州
4
89.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

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ムーヴとスターレットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  スターレット
135.9万円202.4万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
52~64 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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