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GLAクラスとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとスパーキーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  スパーキー
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 42万円67.2万円
スパーキーの相場表を見る
605 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーEXP アドバンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG アダプティブハイビームアシストプラス 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    365.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ HarmanKardonサウンドシステム 黒革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグ バックカメラ キーレスゴー

    本体価格
    153.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202502 

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD セーフティパッケージ純正HDDナビBカメラ

    本体価格
    82.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    360.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    523.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーEXP アドバンスドPKG ナビゲーションPKG 全周囲カメラ ハイビームアシスト アンビエントライト フットトランクオープナー 禁煙車

    本体価格
    360.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 

    本体価格
    635万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 黒革シート パノラマサンルーフ 全方位カメラ レーダーセーフティ アンビエントライト シートヒーター

    本体価格
    385万円

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  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 7人乗り youtube動画有

    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X Sパッケージ ロールーフ 

    本体価格
    42万円

関東
239
366.7万円
関西
115
358.8万円
東海
74
359.2万円
北海道
49
253.4万円
九州
38
277.9万円
東北
22
337.1万円
北陸・甲信越
37
374.4万円
中国
22
340万円
四国
9
275.1万円
地域別台数
関東
2
54.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スパーキーの中古車を探す

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GLAクラスとスパーキーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  スパーキー
495万円806万円 新車時価格 131.5万円186万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1331~1949 排気量(cc) 1297
136~150 最高出力(馬力) 90~92
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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