| トヨタ スパーキー | 日産 オッティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
64.8万円
スパーキーの相場表を見る |
中古車相場 |
1.8万円～54.2万円
オッティの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 183台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| トヨタ スパーキー | 日産 オッティ | |
|---|---|---|
| 131.5万円～186万円 | 新車時価格 | 97.7万円～197.4万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1570 他 |
| 1297 | 排気量(cc) | 657 |
| 90～92 | 最高出力（馬力） | 50～64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | 15.2～23km/L |
|
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
解説 |
日常の使いやすさを考えた装備 三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン／スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル（RS、RX）も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。（2006.10） |
スパーキーとオッティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スパーキーとオッティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスパーキーの中古車は1台、オッティの中古車は183台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
