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エブリイワゴンとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとスパーキーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  スパーキー
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 42万円67.8万円
スパーキーの相場表を見る
2142 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア 左オートステップ 社外ナビ フルセグTV ETC キーレス ドライブレコーダー前後 社外15インチAW

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済み未使用車

    本体価格
    179万円

  • スズキ エブリイワゴン 車いす移動車 後部座席電動固定 リヤ 

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル Bluetooth音楽再生 スペアキー バックカメラ 両側電動スライドドア コーナーセンサー オートステップ 電動格納ミラー プッシュスタート オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ ETC AT車 車検R9年8月17日

    本体価格
    23万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル 標準ルーフ 6型 

    本体価格
    182万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ワンオーナー ALPINE製HDDナビ フルセグTV ETC バックモニター 片側パワースライドドア HIDヘッドランプ ステアリングスイッチ 純正14インチアルミ スマートキー2本 ターボ

    本体価格
    106.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 車検2年 パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 修復歴無し ナビ Bluetooth 地デジTV ETC 電動スライドドア HIDオートライト レーダーブレーキサポート スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール タイミングチェーン

    本体価格
    58.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ワンオーナー車 ターボ車 デュアルカメラサポート

    本体価格
    138万円

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    67.8万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X 

    本体価格
    55万円

関東
662
123.5万円
関西
429
119.4万円
東海
233
125.2万円
北海道
103
122.1万円
九州
274
125.2万円
東北
127
142.1万円
北陸・甲信越
112
138万円
中国
132
134.8万円
四国
70
126.4万円
地域別台数
関東
3
54.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとスパーキーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  スパーキー
142.6万円208.3万円 新車時価格 131.5万円186万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
658 排気量(cc) 1297
64 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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