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フィットとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
12.9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 320万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
5000 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フィット 1.3 L 純正CDオーディオ/AUX/ETC/チップアップシート/スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車

    本体価格
    202.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ タイヤ新品交換渡 Bluetooth フルセグ ETC プッシュスタート

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 1年間走行無制限保証 スマートキー2個LEDヘッド・フォグ ETC HDMI純正NAVI フルセグTV バックカメラ  純正ドラレコ前後 フロント・リアカメラ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー  純正9インチナビ ギャザズ

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 中古スタッドレスタイヤ純正ナビディスプレ

    本体価格
    240万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング ホンダセンシング 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール ETC プッシュスタート LEDヘッドライト キーフリー 横滑り防止装置 Bluetooth対応

    本体価格
    150.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD ワンオーナー純正ナビBカメラ

    本体価格
    61.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 4WD Bluetooth バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    61万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム レンタUP 9インチ純正メモリーナビ TV CD DVD ETC リアカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ホンダセンシング

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    615.8万円

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    本体価格
    800万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス AIS鑑定実施済/修復歴無し/評価点3.5点 ユーザー買取車両 令和7年9月ディーラー車検整備済車両 前後ドラレコ 禁煙車バケットシート ガラスコーティング施工済み ローダウン タイベル179.265km交換済み

    本体価格
    650万円

関東
1462
125.2万円
関西
520
115.6万円
東海
545
133.3万円
北海道
359
130.3万円
九州
679
114.6万円
東北
582
141.3万円
北陸・甲信越
419
126.1万円
中国
264
120.9万円
四国
170
124.5万円
地域別台数
関東
4
467.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フィット   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
155.8万円292.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1317~1496 排気量(cc) 1452~1587
98~118 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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