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スプリンタートレノハッチバックとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
459万円800万円
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中古車相場 99万円498万円
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6 中古車掲載台数 78
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    800万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV レビンフェイス 外装レストア 社外車高調 ロンシャン14AW

    本体価格
    459万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 前期バンパー ブラックレーシング14インチアルミホイール ナルディステアリング HKSエアクリーナー

    本体価格
    537万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス サンルーフ ブラックリミテッド コラボレストア  400台限定 車検8年8月

    本体価格
    応談

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    本体価格
    159.9万円

関東
3
498万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
35
192.9万円
関西
10
244.9万円
東海
9
194.7万円
北海道
9
152.7万円
九州
2
216.8万円
東北
3
151.2万円
北陸・甲信越
4
258.7万円
中国
5
180.2万円
四国
1
150.2万円

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スプリンタートレノハッチバックとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   スバル  インプレッサハッチバックSTI
--- 新車時価格 315万円473.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
1452~1587 排気量(cc) 1994~2457
85~130 最高出力(馬力) 300~320
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

---
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 
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VS

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