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タンクとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 615.8万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
1730 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S レーダーブレーキ 両側パワードア

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD /社外ナビ/フルセグTV/エンジンスターター/バックカメラ/寒冷地仕様/シートヒーター/クルーズコントロール/コーナーセンサー/パワースライドドア/オートハイビーム/アイドリングストップ

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正7インチナビ Bluetooth フルセグTV ETC スマートアシスト 両側パワースライドドア  プッシュスタート スマートキー オートライト  LED オートマチックハイビーム フォグランプ

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRDエアロ 禁煙車 全国走行無制限保証 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 9型ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/Bluetooth/バックモニター LEDライト

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T Wエアバック 純正ナビ ワンセグTV 純正アルミ プライバシーガラス ETC 電動格納ミラー キーフリーシステム バックカメラ 両側パワースライド ステアリングスイッチ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD パワースライドドア 夏冬タイヤ

    本体価格
    101.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション /両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 後席サンシェード 両側電動スライドドア バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    96万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙 車検整備付 スマアシ2 ナビ TV DVD再生 ETC スペアキー 電動スライドドア オートヘッドライト Pスタート Aストップ ヘッドライトレベライザー SRSエアバック マット バイザー

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    615.8万円

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    応談

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    本体価格
    800万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

関東
493
102万円
関西
254
101.5万円
東海
215
103.1万円
北海道
76
113万円
九州
227
106万円
東北
162
115.5万円
北陸・甲信越
133
105.1万円
中国
120
106.9万円
四国
50
109.6万円
地域別台数
関東
1
615.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タンク   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
996 排気量(cc) 1452~1587
69~98 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック スプリンタートレノハッチバック

VS

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