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C-HRとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
90万円369.9万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 615.8万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
2093 中古車掲載台数 6
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ ウェルカムライト BSM ETC Bluetooth レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ハーフレザーシート フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス フルエアロ ナビ機能付きディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ TV シートヒーター ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC LEDヘッド オートマチックハイビーム

    本体価格
    257.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ TSS メモリーナビ フルセグ バックモニター ブラインドスポットモニター スペアタイヤ LEDヘッドライト シートヒーター ナノイーエアコン レーダークルコン スマートキー ETC ブルートゥース

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルコン LED スマートキー オートエアコン ブラインドモニタ

    本体価格
    282万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー 禁煙 ナビTV BTオーディオ ドラレコ Bカメラ ETC ハーフレザー レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター ハーフレザー LEDヘッド/フォグ ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型DA モデリスタエアロ 全方位カメラ 禁煙車 フルセグTV シートヒーター ハーフレザー 前後ドラレコ BSM セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン LEDオートライト コーナーセンサー

    本体価格
    226.2万円

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    615.8万円

関東
508
196.1万円
関西
216
198.3万円
東海
435
187万円
北海道
59
194.5万円
九州
350
186.9万円
東北
175
192.4万円
北陸・甲信越
130
194万円
中国
144
190.4万円
四国
76
206.5万円
地域別台数
関東
2
615.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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スプリンタートレノハッチバックの中古車を探す

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C-HRとスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1196~1797 排気量(cc) 1452~1587
98~116 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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