| トヨタ スープラ | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
198万円～1570万円
スープラの相場表を見る |
中古車相場 |
2238万円～4760万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る |
| 185台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ スープラ | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
|---|---|---|
| 490万円～1500万円 | 新車時価格 | 2788.6万円～3917.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4380×1865×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1180 他 |
| 1998～2997 | 排気量(cc) | 5204 |
| 197～441 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ 2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps／最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意（2019.5） |
解説 |
ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー（オープン）モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps／最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している（2015.11） |
スープラとウラカンスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スープラとウラカンスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスープラの中古車は185台、ウラカンスパイダーの中古車は51台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
